Proponen eliminar subsidio a gasolinas

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INICIATIVA

Proponen eliminar subsidio a gasolinas

El apoyo beneficia a la población de mayores ingresos: OCDE

UNIV

05-06-2008






En Estados Unidos y en Europa las alzas en los precios de las gasolinas se trasladan a lo consumidores, dice la OCDE. Fotografía: AP.

MÉXICO (UNIV)._ México tiene que eliminar el subsidio que otorga a la compra de gasolina, porque los mayores beneficiados son los ricos, aseguró Bénédicte Larré, economista senior de Estudios Económicos de México de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos.
Incluso, aseguró que con el subsidio a los combustibles el gobierno de México beneficia a los estadounidenses que cruzan el territorio nacional en busca de gasolina.
"Creemos que quizá los estadounidenses pueden atravesar la frontera y comprar gasolina más barata en México, lo cual significa que el gobierno mexicano está subsidiando a algunos estadounidenses. Entonces esto no está muy dirigido", sostuvo.
David Haugh, economista para México de la OCDE, señaló que los subsidios que utiliza México para el consumo de gasolina deben redirigirse hacia los pobres en una forma focalizada.
"Con los subsidios tratan de ayudar a la población pobre, pero para poder lograr esa meta, están gastando mucho dinero en la gente que no lo necesita. La gente rica de la población está recibiendo la mayor parte del subsidio porque consumen más", alertó.
En videoconferencia desde París, Francia, Larré aseguró que la mejor forma para apoyar a los pobres no es a través de subsidios, sino por medio de transferencias directas como sucede con el Programa Oportunidades.
"Nosotros preferíamos ver que se gaste este estímulo fiscal de apoyo a las familias. Las acciones deben hacerse a futuro y la población necesita estar consciente de cuánto se gasta en subsidios", expuso.
En la reunión, Haugh dijo que Petróleos Mexicanos debe asociarse con empresas extranjeras para explorar campos
"El marco legal en México debe cambiarse para permitir compartir utilidades y riesgos entre Pemex y otras empresas. Debe haber una estrategia de diversificación de riesgos en una industria riesgosa", puntualizó.
Agregó que Pemex debe reducir la corrupción, tener más libertad de operación y más autonomía de gestión.
Puntualizó que la eficiencia de los campos petroleros debe incrementarse, pues actualmente las tasas de recuperación son muy bajas.
Añadió que la reforma energética tiene un rumbo correcto y no debe retrasarse, sino hacerse en forma oportuna por la caída de la producción de petróleo.

DISTORSIÓN
Bénédicte Larré, de la OCDE, plantea lo que hacen otros países.

*El subsidio a la gasolina genera distorsiones a la economía y es muy costoso para las finanzas públicas.
*En Estados Unidos y en Europa, las alzas en los precios de las gasolinas se han trasladado a los consumidores.
*Esta práctica genera beneficios de ahorro en combustible porque las personas paran sus automóviles y se utilizan alternativas de energía más eficientes.
*Hay diferentes medidas, de sí son de corto plazo para solventar una situación como el subsidio directo a los pobres, o aquellas de largo plazo que generan soluciones estructurales, como la reducción de aranceles.

DATO EXTRA
Recientemente, el Presidente Felipe Calderón aseguró que en 2008 se utilizarán 200 mil millones de pesos para subsidiar el alto costo de la gasolina. El subsidio se convirtió en el primer trimestre del año en uno de los factores para que el país no tuviera excedentes petroleros.
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PIE DE FOTO

Foto: AP