Blindaje con etiqueta premium
"Mercedes-Benz y BMW tienen plantas en Puebla y Lerma y de ahí exportan al mundo"
LOS CABOS (UNIV)._ La cantidad de tratados de libre comercio que tiene el país y el crecimiento sostenido de 20 por ciento en la industria de vehículos blindados ha despertado el apetito de las automotrices de lujo, como las alemanas Mercedes-Benz y BMW, que aplican ese trabajo en México a sus modelos ML 500 Guard y X5 Security, respectivamente, ambos con etiqueta de exportación para diferentes partes del mundo.
BMW realiza ese trabajo en una planta que tiene en Lerma, Estado de México desde hace 10 años. Inició con el sedán Serie 5 y actualmente sólo blinda la SUV X5 y X5 Security Plus con un nivel VR y VR Plus.
Mercedes Benz, por su parte, debutó en agosto con el blindaje de la ML 500 Guard, el trabajo lo realiza en una planta que seubica en Puebla, también con el nivel VR4 que incrementa en 500 kilos el peso de la camioneta.
Phillipp Heldt, director de Ventas y Mercadotecnia Mercedes-Benz y Smart México, descartó que este producto venga a satisfacernecesidades específicas de protección que puedan demandar consumidores en el norte del país cuestiones de inseguridad.
"Sin duda traemos un vehículo muy atractivo para México, porque por un lado el mercado de blindados ha crecido mucho en los últimos años y por otro, la gran mayoría de las ventas son camionetas SUV, entonces la ML encaja muy bien en ese segmento", comentó.
El mercado en México
Expuso que el segmento de autos blindados en el país tiene una capacidad de ventas de 4 mil unidades anuales y destacó el crecimiento de doble dígito que ha reportado en los últimos años, por lo cual reiteró su confianza para que las ventas de la ML 500 cumplan con las expectativas de la compañía.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), que preside Eduardo Llanos, México es el segundo mercado más importante de blindaje en Latinoamérica después de Brasil, debido a los niveles de inseguridad que todavía se respira en el país y a que lleva a los grandes corporativos a buscar proteger a sus ejecutivos de incidentes violentos.
Cifras de este organismo confirman que la industria del blindaje ha crecido 20 por ciento en los últimos 10 años, aunque Llanos estima que ya hay una saturación del mercado y que el incremento de ventas a partir de 2013 disminuirá a un promedio de 10 por ciento.
En 2011 las ventas de blindados en México ascendieron a 2 mil 949 vehículos, 20 por ciento más contra el año anterior, y según laAMBA en el país circulan alrededor de 25 mil unidades (10 por ciento del parque vehicular) con esas características.
En entrevista apuntó que la mayor parte de esos autos se distribuye en el Distrito Federal, Estado de México, Guadalajara yMonterrey.
Entre mexiquense
y poblano
El Estado de México y Puebla son las dos entidades del país que por la calidad de su trabajo se consolida ante el mundo en el tema de blindaje automotriz para marcas Premium.
Elizabeth Solís, directora de Comunicación de BMW, explicó que la firma solamente tiene dos plantas de blindaje en el mundo,una en Alemania y la otra en Lerma, Estado de México, y en ambas se ofrecen las mismas garantías que como a cualquier otro modelo no blindado.
En cuanto a la ML 500 biturbo Guard, ésta se arma en Alemania pero el blindaje se monta en Puebal, desde donde Mercedes Benz la exporta a todo el mundo, también con la misma garantía que ofrece de fábrica al resto de sus modelos.
"La cantidad de tratados de libre comercio que México tiene con varios países y la calidad de mano de la obra que es altamentere conocida en todo el mundo, son dos factores que influyeron para que Mercedes-Benz decidiera blindar vehículos aquí", reveló Phillipp Heldt.
La planta
Hans Friederichs, gerente de VPS México, explicó que es una extensión de Mercedes-Benz donde prácticamente se producen los vehículos blindados de la marca.
"El año pasado nuestra producción fue de casi 200 unidades del sedán Clase E".
En ese sentido, Phillipp Heldt puntualizó que alrededor de 50 por ciento de esa producción se consume en México y el otro 50 porciento se exporta principalmente a países del medio oriente, además de Rusia, Brasil y Colombia.
Estimó que las ventas anuales de la SUV Guard todoterreno rondarán los tres dígitos, como 100 unidades, con todo y que elprecio es de 2 millones 199 mil 900 pesos, casi un millón de pesos más que la ML 500 que no cuenta con blindaje.
Aseguró que Mercedes Benz tiene una participación de mercado de casi 1.0 por ciento de vehículos blindados en México, pero es la marca número dos en el segmento de lujo, con la expectativa de colocarse como la número uno ahora con la ML 500 Guard.