CrossGolf 2017, nuevo y diferente
"Volkswagen te trae un Golf con carrocería Station Wagon y todo el espíritu aventurero de la marca"
Ya está aquí el CrossGolf 2017, el más nuevo integrante de la familia Volkswagen. Es un auto ágil e inteligente, que no le teme a las aventuras, tiene el manejo, eficiencia, seguridad y dinamismo de un sedán, con la capacidad y practicidad de una crossover.
En toda la extensión de la palabra, CrossGolf 2017 es una compra muy razonable en términos de espacio, practicidad, confort, seguridad y capacidades dinámicas, además de contar con una de las cajuelas mas amplias de su segmento.
El gran espacio interior, la amplia cajuela, el sistema de aire acondicionado y el cajón debajo del asiento del conductor demuestran que el nuevo CrossGolf es un auto que se define por su confort, con un rendimiento combinado de 19.1 kilómetros por litro.
Debajo del cofre el CrossGolf tiene un motor cuatro cilindros turbo, cargado de 1.4 litros que entrega 150 HP y 184 lb-pie de torque, la tracción es enviada a las ruedas delanteras, mediante una caja DSG de siete velocidades.
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IMAGEN DEPORTIVA
El concepto Cross se ve reflejado en su exterior, con detalles que enaltecen su espíritu aventurero, como defensas con detalles en colores negro y plateado que hacen juego con los pasos de rueda en plástico negro, estribos laterales en color plata y rines de 17 pulgadas con diseño exclusivo.
La altura con respecto al piso es 10 milímetros mayor a la de un Golf Sportwagen normal, una doble salida de escape y los espejos laterales en color negro con luz son otros detalles que complementan el carácter de este nuevo miembro de la familia Volkswagen.
TREN MOTRIZ
- Motor de 4 cilindros 1.4L TSI.
- Alimentación de combustible de inyección directa.
- Compresor turbo.
- Dirección electromecánica servotronic.
- Sistema de antibloqueo de frenos (ABS).
- Sistema de control de tracción (ASR).
- Transmisión DSG de 7 velocidades.
- Frenos delanteros de disco ventilado
- Frenos traseros de disco
- Sistema de asistencia para el arranque en pendiente (HHC).
- Sistema de control de inercia del motor (MSR).
- Sistema de control electrónico de estabilidad (ESC).
- Suspensión delantera Mc Pherson.
- Suspensión trasera fourlink.
- Tracción delantera.
GRAN ESPACIO
Exteriormente, el Cross Golf luce una carrocería guayín, ya que su longitud es 32 centímetros más larga que la de un Golf normal, este incremento en su tamaño se ve reflejado en la capacidad de la cajuela que es de 605 litros que pueden aumentarse al reclinar los asientos traseros para conseguir mil 620 litros de capacidad, cifra envidiable, aún para el segmento de los suv.
SEGURIDAD
- Anclajes en asiento trasero para asientos infantiles con sistema “Isofix”.
- Birlos de seguridad en las cuatro ruedas.
- Bolsa de aire de rodilla para conductor.
- Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero con desactivación del acompañante.
- Bolsas de aire laterales para conductor y pasajero.
- Bolsas de aire tipo cortina delante y atrás.
- Función de “pánico” con activación desde el control remoto.
- Función de freno multicolisión.
- Inmovilizador electrónico.
- Sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto.
- Testigo de advertencia de control de cinturones de seguridad.
- Testigo de pérdida de presión en neumáticos.
- Radio con Sistema de entretenimiento Volkswagen App-Connect.
- Control de retención de velocidad.
- Control de velocidad crucero.
EFICIENCIA
Cuenta con el sistema Start Stop, que apaga el motor cuando el auto se detiene en un semáforo o ante un embotellamiento y lo enciende de manera automática cuando el conductor decide seguir.
Adicionalmente la recuperación de energía de frenado recarga la batería del auto en situaciones de inercia y frenado, ayudando así a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Su rendimiento combinado es de 19,1 kilómetros por litro.
GAMA DE COLORES
- Blanco puro (sólido)
- Hot orange (metálico)
- Plata tungsteno (metálico)