Batalla Comuna para hallar camiones de la basura; declaran desierta otra licitación

Belem Angulo
09 noviembre 2022

Es la segunda vez que el Ayuntamiento de Culiacán no logra concretarse ante la falta de propuestas de proveedores

El gobierno de Culiacán no logró concretar, por segunda ocasión, una licitación pública por compra de camiones recolectores de basura, en medio de críticas por fallas del servicio y la necesidad de asegurar la existencia, tras el término del arrendamiento de los que se usan hasta hoy.

La licitación en cuestión, con folio CLN-LCP/09/2022, señala que los 20 camiones recolectores de basura deberán tener una capacidad de carga de nueve toneladas.

El fallo del proceso de licitación debería haberse publicado el 31 de octubre, sin embargo en la plataforma de Compranet Sinaloa no se ha transparentado la resolución anunciada por el Alcalde.

“Ya terminó y se declaró desierta. No hubo, de acuerdo a lo que se solicitó, de acuerdo a nuestro diagnóstico los camiones fallan mucho por la cantidad de peso que se les echa, entonces para eso hay una situación mecánica que es trabajar los diferenciales, lo que necesitamos son camiones con estas características que sí existen en el mercado pero por alguna razón no hubo”, dijo el Presidente Municipal de Culiacán, Juan de Dios Gámez Mendívil.

El edil adelantó que se buscará concretar la compra para antes del cierre del actual ejercicio fiscal, pero elevándose el número a 25 camiones de basura.

Este proceso de adquisición es el segundo que se realiza en el año en el tema de camiones recolectores de basura: en abril se gastaron 23 millones 170 mil pesos por la compra de 10 camiones recolectores de basura.


SEGUNDA LICITACIÓN DECLARADA COMO DESIERTA

El pasado 1 de octubre el Gobierno de Culiacán confirmó que la licitación para la compra de 15 camionetas habilitadas como patrullas.

Esto debido a la escasez de vehículos que se ha presentado a nivel internacional.

De acuerdo a información publicada en la plataforma Compranet Sinaloa, el Ayuntamiento buscó en un primer momento adquirir camionetas habilitadas como patrullas de seis cilindros, sin embargo, los proveedores solo pudieron ofrecer vehículos de ocho cilindros.