Este lunes, agricultores y transportistas convocan a paro nacional indefinido en 20 estados

Belem Angulo
05 abril 2026

Organizaciones como el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional Transportista anunciaron movilizaciones pacíficas ante la falta de respuestas del Gobierno federal a la crisis del campo y del transporte de alimentos

Agricultores y transportistas de distintas regiones del país, entre ellas Sinaloa, iniciarán este lunes 6 de abril un paro nacional indefinido en al menos 20 estados, en protesta por la falta de respuestas concretas del Gobierno de México ante la crisis que aseguran afecta tanto a la producción agrícola como al traslado de alimentos.

A través de un posicionamiento conjunto, el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional Transportista (ANTAC) informaron que la movilización se realiza de manera pacífica mediante presencia en carreteras y puntos estratégicos del país, luego de no obtener resultados favorables en la reunión sostenida el pasado 1 de abril con la Secretaría Particular de la Presidencia.

Las organizaciones señalaron mediante un desplegado que pese a meses de diálogo con el Gobierno federal, la situación no ha mejorado, sino que se ha agravado, configurando una crisis que pone en riesgo el abasto y el costo de los alimentos en México.

Entre los factores que explican este escenario, destacaron la caída de la producción nacional derivada de importaciones desleales y de baja calidad, el incremento en los costos de insumos, las sequías y los bajos precios que reciben por sus cosechas.

A ello se suma la inseguridad en carreteras, problemática que describieron como crítica, al registrar homicidios, secuestros, robos de unidades, y pérdidas constantes de mercancía. También denunciaron el control del mercado por grandes empresas que afirman compran a bajo costo a los productores y venden caro al consumidor, así como el encarecimiento de fertilizantes, diesel y servicios a raíz de conflictos internacionales.

En este contexto, los inconformes presentaron un pliego de demandas que abarca tanto temas de seguridad como de política económica. Entre sus exigencias destacan la implementación de operativos permanentes de vigilancia con patrullaje de la Guardia Nacional en carreteras federales, la instalación de cámaras de seguridad y botones de alerta conectados a los sistemas C5 y C4, así como el cierre de accesos irregulares en tramos carreteros.

Asimismo, pidieron la desactivación de retenes que consideran focos de extorsión en puntos como San Roberto, Nuevo León; San Blas, Nayarit; La Venta, Tabasco; y San Luis Río Colorado, Sonora, además de apoyo inmediato a las familias de transportistas que han sido víctimas de la delincuencia.

En materia económica, demandaron el retiro del IEPS al diesel para el transporte y el campo, la creación de una fiscalía especializada para delitos en el transporte de carga, así como la exclusión de granos básicos del T-MEC y el freno a las importaciones indiscriminadas. También exigieron el establecimiento de precios justos o de garantía que permitan recuperar costos de producción y asegurar ingresos dignos.

El documento incluye además la propuesta de crear una banca de desarrollo para el campo, construir una nueva política pública agroalimentaria que reduzca la dependencia externa, dar carácter estratégico al sorgo conforme a la Ley de Desarrollo Rural Sustentable y reactivar el pago de apoyos pendientes para productores de trigo y maíz desde 2023.

Los manifestantes subrayaron que la movilización no está dirigida contra la ciudadanía ni contra el gobierno en sí, aunque consideran insuficientes los programas actuales. Aclararon que no buscan beneficios económicos para sus organizaciones ni dirigentes, sino soluciones estructurales que garanticen la viabilidad del campo y del transporte.

Por último reiteraron su disposición al diálogo y solicitaron una reunión urgente con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, con el objetivo de encontrar soluciones efectivas a la problemática.

“Sin productores y sin transporte, no hay alimentos. Defender el campo es defender a México”, concluyeron en su posicionamiento.