Proponen hacer gratuito trámite para devolución de carros robados en Sinaloa
La iniciativa busca liberar a las personas afectadas por el robo de su automóvil del pago de infracciones, arrastre y almacenaje cuando la unidad sea recuperada
El Grupo Parlamentario del Partido Sinaloense presentó en el Congreso del Estado una iniciativa de reforma al Código Penal de Sinaloa para exentar del pago de multas, arrastre y pensión vehicular a las víctimas de robo de automóvil que logren recuperar su unidad.
La propuesta plantea adicionar el artículo 207 Bis C al Código Penal estatal, con el objetivo de que las personas propietarias de vehículos robados no tengan que cubrir los costos generados por infracciones de tránsito, maniobras de grúa, arrastre y almacenaje cuando el ingreso al depósito vehicular derive directamente del delito.
La iniciativa fue presentada por los diputados del PAS, Víctor Antonio Corrales Burgueño y Jesús Angélica Díaz Quiñónez, junto con las ciudadanas Rosa Emma Contreras Villapudua y Paula Liliana Díaz Quiñónez, quienes señalaron que el robo de vehículos es uno de los delitos de mayor impacto social y económico en Sinaloa.
En la exposición de motivos advirtieron un repunte significativo por este delito en 2024 y 2025.
De acuerdo con cifras citadas en la iniciativa, entre junio de 2024 y junio de 2025 se reportaron 3 mil 757 vehículos asegurados robados en Sinaloa, lo que representa un incremento del 170 por ciento en comparación con el periodo anterior, cuando se registraron mil 387 unidades.
Asimismo, señalan que según datos de la Fiscalía General del Estado indican que de enero a julio de 2025 se denunciaron 4 mil 191 robos de vehículos, cifra que ya supera los registros del año previo y refleja una tendencia al alza en prácticamente todo el territorio estatal, particularmente en Culiacán, donde no existe colonia que esté exenta de este delito.
La iniciativa también recuerda que en 2023 se abrieron 3 mil 598 carpetas de investigación por robo de vehículo en Sinaloa, mientras que en 2022 se registraron 3 mil 159 casos, lo que confirma un aumento sostenido en la incidencia de este delito.
De acuerdo con el documento, el incremento sostenido de este delito ha provocado que muchas familias enfrenten una doble afectación: primero por la pérdida de su patrimonio y, posteriormente, por los elevados cobros que deben cubrir para recuperar su automóvil, los cuales pueden oscilar entre 6 mil y 12 mil pesos o incluso más.
El PAS argumentó que obligar a las víctimas a pagar estos conceptos constituye una forma de revictimización institucional, ya que los cobros no se originan por una falta administrativa cometida por el propietario, sino como consecuencia directa de un delito.
“... siendo injusto que se obligue a las víctimas de este delito de robo, a pagar por un servicio que no se generó por una causa legítima, sufriendo la persona una doble agresión, primero por la falta de seguridad y la segunda por tener que solventar además los gastos de arrastre de la grúa y el pago del corralón para recuperar un bien robado”, señala.
La iniciativa también destaca que otras entidades del país, como Hidalgo, Michoacán y Baja California, ya contemplan en su legislación la exención de estos pagos para vehículos robados y posteriormente recuperados.
De aprobarse la reforma, las personas afectadas deberán presentar la denuncia formal por robo y la constancia de liberación del vehículo para acceder a la exención de los cobros.
Además, se establece que los ayuntamientos deberán armonizar sus leyes de ingresos para cumplir con esta disposición.
Según el análisis de impacto presupuestal del propio Congreso, la medida no representaría afectaciones económicas para las finanzas públicas, al tratarse de servicios derivados de hechos delictivos y no de faltas atribuibles a los ciudadanos.
“... dado que las instancias públicas cuentan con presupuestos previamente asignado para realizar su deber y labores correspondientes, se puede considerar que, al ser aprobada esta iniciativa, no existiría impacto económico para ninguna dependencia pública”, concluye.