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"Motocicleta"

"Ducati, de la pista a las calles"

"Esta superbike italiana ofrece un desempeño explosivo gracias a sus 180 caballos y un peso neto de apenas 168 kilogramos"
06/11/2015 10:57

    MÉXICO (UNIV)._ Ducati 1098R, este misil diseñado para las carreras de superbikes mejora sus cualidades de deportividad en general y sale a las calles.
    La legendaria compañía italiana comenzará a ofrecer al público adicto a la velocidad una versión similar a la que se utiliza en los circuitos profesionales.
    La nueva 1098R tiene una potencia brutal de 180 caballos y muy pocas motos son capaces de dar tantas sensaciones al conducir por arriba de los 250 kilómetros por hora con gobernador.
    Auténtico estilo "R", el rojo carenado de esta superbike, excepto por los dorsales frontal y traseros, que vienen pintados en blanco.
    El chasis multitubular está también pintado de rojo, y las llantas están acabadas en oro racing, mismo color que las motos oficiales del equipo de carreras 2008.
    Este caballo pura sangre está equipado con el motor bicilíndrico más poderoso jamás construido para una moto de calle. Incorpora un sistema de control de tracción que ayuda a conducir sobre asfalto mojado o resbaladizo.
    Los frenos y las suspensiones ahora son muy rígidas y pueden ser un inconveniente cuando queremos movernos por la ciudad. Eso sí, en circuito la Testastretta Evolucione rinde perfectamente y tiene un paso por curva formidable, según datos liberados por la firma italiana.
    Ofrece un desarrollo muy largo que permite alcanzar la velocidad de un avión de guerra. La posición del conductor y del acompañante no es muy cómoda, por lo que no debe olvidarse que es una moto 100% de pistas.

    Tecnología espacial

    El motor bicilíndrico Testastretta aumenta de cilindrada hasta 1.198 cc, incluyendo además una gran cantidad de nuevos componentes derivados del Mundial de Superbike.
    Entre sus exquisiteces, incorpora un sistema de control de tracción Dual Traction Control con nada menos que ocho programas diferentes, muy similar al utilizado en la MotoGP. También cuenta con una sofisticadísima electrónica y una parte ciclo de primer nivel.
    El chasis tubular, marca de la casa, se une a una suspensión basculante monobrazo de aluminio que es toda una joya y unas suspensiones Öhlins. El amortiguador es el exclusivo TTXR, que, entre otras cosas, permite al conductor variar la altura en marcha. Delante también la firma sueca lleva una horquilla invertida de 43 mm multiajustable.
    A las personas interesadas en la Ducati 1098R, Grupo Motos Altavistas, importador exclusivo de la marca italiana, ofrece la oportunidad de traerla a México sobre pedido.

    Sabías que...

    Es una edición limitada. Para poseer esta obra de arte sobre dos ruedas el interesado deberá pagar la friolera de 800 mil pesos.