"Que no se 'aventure', piden a Jorge Abel"

Samuel Parra

El Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatlán recomendó al Alcalde Jorge Abel López Sánchez no "aventurarse" en sus declaraciones como que pavimentará 100 kilómetros de calles, y que mejor se incline por proyectos necesarios para el puerto.
"Se me hace que son muy aventuradas las declaraciones porque no se mide en cuanto a recursos. Si ahorita no tiene ni para la nómina...,(pavimentar) 100 kilómetros de calles es hacer prácticamente una calle de 100 metros diariamente", explicó Salvador García Salazar, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatlán.
Crear esta obra, abundó, costaría más de 800 millones de pesos para el Municipio, cuando el presupuesto anual del Ayuntamiento es de mil 44 millones de pesos.
Reconoció que la generación de vialidades facilitaría el crecimiento y desarrollo urbano de Mazatlán, el Colegio de Ingenieros Civiles, por lo que recomendó las siguientes obras.
Primero comparó ciudades como Culiacán, Durango y Guadalajara con Mazatlán, y este puerto carece de vías rápidas, generándose un embotellamiento entre Avenida Santa Rosa y Jabalíes.
El tráfico tiene dos opciones para movilizarse: hacia el vado de la calle Robles Quintero o Avenida Insurgentes.
"Sería necesario conectar el Parque Industrial Bonfil con Urías, esas obras importantes son las que hacen falta porque a una ciudad le tienes que dar rapidez en su trayecto, su flujo de tráfico", aseguró.
Otro proyecto en conclusión es el Libramiento Óscar Pérez Escobosa, por fin conectaría a la región de El Conchi con el Ejido El Venadillo Igualar la generación de vialidades, como lo hizo el trienio del ex Alcalde Alejandro Higuera Osuna podría atraer problemas a López Sánchez, advirtió García Salazar, por la carencia de recursos presupuestales.
"Una obra especial sería unir la Munich con la Colosio y con paso a desnivel no cruzando la vía con puentes", señaló Acosta García.


RECOMENDACIONES
El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatlán recomienda, si es que se van a pavimentar los 100 kilómetros, que tomen en cuenta las siguientes obras:
- Conectar el Parque Bonfil con Urías
- Terminar el Libramiento Óscar Pérez Escobosa
- Unir la Munich con el Libamiento Colosio

"Se me hace que son muy aventuradas las declaraciones porque no se mide en cuanto a recursos. Si ahorita no tiene ni para la nómina...".
Salvador García Salazar
Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatlán