"Restauran Porsche 917k de Pedro Rodríguez"
Hace algunos años, la marca Porsche empezó a ofrecer el servicio de restauración de todos sus modelos clásicos de calle. Ahora debuta con esta importante pieza en el mercado de restauración de vehículos de competencia, y se trata nada más ni nada menos que el 917 K en el que corrió el piloto mexicano Pedro Rodríguez hace más de 40 años.
Según las palabras de Jens Walther, presidente y consejero delegado de Porsche Motorsports North America, los autos de competición históricos de Porsche cuentan con muchas victorias en pruebas de 24 horas clásicas, como Le Mans y Daytona. También lograron éxitos memorables en carreras de 1.000 kilómetros disputadas en circuitos legendarios como Nürburgring y Spa-Francorchamps.
Con el objetivo de garantizar que estos vehículos puedan ser admirados todavía hoy en las pistas, Porsche ofrece ahora a los clientes un completo servicio para automóviles históricos en Alemania y Estados Unidos.
La prioridad en esta nueva área de negocio es la restauración de coches de carreras clásicos, para dejarlos lo más parecido posible a su estado original.
Y para mostrar lo bien que hacen este servicio, eligieron una de las más emblemáticas piezas con las que cuenta Porsche, el 917 K, desarrollado, pensado y ejecutado por Ferdinand Piëch, un Sport Prototipo tan bien balanceado que fue prohibido.
El piloto que mejor entendió al 917, según palabras del propio Piëch, fue el piloto mexicano Pedro Rodríguez, quien junto con Jackie Oliver ganaron los mil kilómetros de Spa en 1971,
Este auto de carreras también participó con éxito en Estados Unidos, por ejemplo, en las seis Horas de Watkins Glen (ganadas en 1970 por Rodríguez y el finlandés Leo Kinnunen) antes de que se guardara en el museo de Zuffenhausen.
En 2009, se pintó el vehículo con los famosos colores de Gulf para exhibirse en dicho museo. En 2012 se encargó a Porsche Motorsport North America la restauración del prototipo de competición para dejarlo como estaba en el año de 1971 y hacerlo regresar a la pista.
Para llevar a cabo esta tarea se utilizaron una gran variedad de recursos: desde los archivos del Museo Porsche y su amplia colección de documentos, hasta consultas a los testigos de aquella época y, por supuesto, contando con la experiencia y conocimientos de los empleados más veteranos de Porsche e, incluso, algunos ya retirados.
Con información de Motorpasion.com
Carreras ganadas por Pedro Rodríguez a bordo del 917 K
Año Carrera
1970 24 Horas de Daytona
1970 1000 Km Brands Hatch
1970 1000 Km Monza
1970 6 Horas de Watkins Glen
1971 24 Horas de Daytona
1971 1000 Km Monza
1971 1000 Km de Spa
1971 1000 Km de Zeltweg