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"JEEP"

"Líder en autos blindados"

"Por el incremento de la inseguridad en el país, aumenta la demanda de blindaje"
15/11/2015 09:48

    Según datos de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), alrededor de 3 mil a 3 mil 500 vehículos con blindaje que se colocan al año en México, la Grand Cherokee es el vehículo que más se blinda. 

    La Secretaría de Seguridad Pública Federal tiene registradas a más de 50 empresas mexicanas dedicadas a este rubro, sin embargo, existen muchas otras empresas que operan sin registro por lo que no se sabe a ciencia cierta cuántas son, lo que sí se sabe es que el 30 por ciento de los vehículos protegidos son adquiridos por el gobierno, el resto por el sector privado. 

    Los registros de la AMBA, indican que el 93 por ciento de los vehículos blindados corresponde a camionetas y SUVs, el 5 por ciento a automóviles, el uno por ciento camiones y el otro uno por ciento a vans. 

    Mientras que el Nivel de blindaje III ocupa el 44 por ciento de las preferencias, seguido por el Nivel IV con 26 por ciento y en tercer lugar el Nivel V con 29 por ciento. Destaca además que los Niveles IV, V y VI, que son los que protegen contra armas de calibres altos son los que más solicita el Gobierno. 

    Después de las camionetas Jeep Grand Cherokee, se encuentran las Chevrolet Suburban, ambos vehículos son de los que más utilizan en el País los empresarios y los políticos.

    Con información de Autocosmos, Manufactura.mx y Überblindajes.com.

    MITOS DEL BLINDAJE

    BLINDAR DEFORMA TU AUTO
    Si bien al colocar el blindaje habrá un incremento de peso en la unidad, ésta no perderá sus cualidades fundamentales ni su diseño original.
    El peso y materiales utilizado es proporcional al tipo de blindaje requerido, mientras mayor sea el nivel de blindaje, mayor será el peso que adquiera el auto. Por lo tanto, el mantenimiento al tren motriz deberá ser más frecuente.

    ES UN PROCESO TARDADO
    El servicio de blindaje no implica un periodo tan largo que requiera que la persona se quede sin vehículo por varios meses o hasta medio año, como sucedía anteriormente.
    El tiempo dependerá del tipo de blindaje, actualmente en promedio se lleva de cuatro a 10 semanas, durante este tiempo, el vehículo se desarma prácticamente en su totalidad, se toman moldes de cada zona y pieza a blindar, se colocan los materiales de protección; y posteriormente se vuelve a armar cuidando que los acabados y estética del auto sean idénticos a los originales.

    NO ES PARA TODOS LOS VEHÍCULOS
    Falso. Cualquier automóvil puede ser blindado, siempre y cuando se utilicen los elementos y materiales diseñados para cada tipo y marca, dependiendo el caso.
    Es importante informarse con los expertos sobre los tipos de protección que existen y cuáles son los riesgos que se corren ya que no todos los niveles de blindaje soportan cualquier calibre.
    Hay un tipo de blindaje para cada nivel de resistencia de balística y sobre todo, para cada tipo de "situación de peligro" a la que cada cliente se puede enfrentar.

    ES MUY CARO
    Blindar un auto es un proceso prácticamente artesanal, a de-
    talle y sumamente especiali-zado, por lo que eleva el precio que pueda tener cualquier unidad.
    Sin embargo esto no significa que sea un producto inalcanzable e inaccesible para el público, pues existen tipos de blindaje para cada persona.
    Además si se toma en cuenta la relación del costo contra la tranquilidad y seguridad de los pasajeros que abordan las unidades, no hay punto de comparación.

    CON LAS VENTANAS BASTA
    Las películas antiasalto para cristales no son blindaje. También se dice que sólo se necesita blindar el lateral izquierdo debido a que las estadísticas muestran que la mayoría de los incidentes ocurre del lado del conductor.
    Todo esto es falso. No se recomienda blindar sólo una parte del auto ya que en muchos casos se dejan huecos balísticos, y se corre el riesgo de que al producirse más impactos en otra parte del vehículo, se exponga la vida de los pasajeros.
    Para que Tu Auto sea seguro, se deben blindar tanto los vidrios, como todas las demás zonas que puedan representar un hueco balístico, sin dejar pasar los ángulos a 45 por ciento.
    Proteger partes vitales del motor también es sumamente importante para nunca perder la movilidad y oportunidad de encontrar ubicaciones más seguras.

    LAS MÁS SOLICITADAS
    Las estadísticas de la AMBA muestran que las márcas más solicitadas para blindar son:
    Lugar Marca
    1. Jeep
    2. Chevrolet
    3. Dodge
    4. GMC
    5. BMW
    6. Toyota
    7. Ford
    8. Audi
    9. Volkswagen
    10. Chrysler