"En ocasiones anteriores he comentado sobre la caída en picada de la competitividad en México y en Sinaloa."

Fernando Velasco / Marcos Vizcarra

En ocasiones anteriores he comentado sobre la caída en picada de la competitividad en México y en Sinaloa. Independientemente de que el capital humano es piedra angular para la competitividad, la infraestructura productiva es el complemento.
Ferromex es una empresa que, como he comentado, atenta contra la competitividad y el desarrollo de Sinaloa.
El hecho de que Sinaloa este sujeto a otras prioridades de la empresa y ésta decida por "mejores plazas" para definir sus inversiones e incrementar su tasa de retorno provoca que los agentes económicos de nuestro Estado no tengan una buena infraestructura ferroviaria.
Ésta es anacrónica y un obstáculo para el desarrollo urbano de las principales ciudades de Sinaloa, destacando la afectación que sufre Culiacán.
A Ferrromex, como si no le fuera suficiente abusar de los sinaloenses con precios altos y pésimo servicio, ahora es multada por la Comisión Federal de Competencia por otro tipo de abusos como fue la práctica monopólica.
Esto la pinta como lo hemos dicho, una empresa abusiva, debido a que se basa en la falta de competencia y el título de concesión lleno de lagunas que el Gobierno federal no pretende subsanar.
La multa que le fue impuesta es la más alta posible lo que refleja la gravedad de la falta y, como es natural en estas empresas, pretender hablar con sus propietarios es imposible ya que están inmersos en como seguir siendo integrantes de la lista de Forbes.
No le es suficiente al señor Germán Larrea ser propietario de la minera más grande del País y tercera del mundo, tampoco el haber comprado la cadena Cinemex en 3 mil 500 millones de pesos, no, y por ello genera prácticas monopólicas en contra de los consumidores.
Espero que ante la ausencia del gobierno federal, los nuevos diputados metan mano a la legislación y pueda nuestro país dejar de estar reprobado en materia de políticas monopólicas. Estamos en el vergonzoso lugar 92 de 134 países.
El otro factor que nos daña de manera impresionante es como se maneja la Administración Portuaria Integral de Topolobampo que, como Empresa de Participación Estatal Mayoritaria sectorizada en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, debería tener transparencia en sus decisiones y no estar convertida en los caprichos de su administrador.
Será muy sano el que el responsable de la misma pudiera informar al pueblo sinaloense como se procesan las decisiones y confrontarlas con lo que dicen los ahomenses al respecto.
Por más que busqué información sobre cómo está conformada, que salarios tienen, cuáles son los alcances de decisión de su directivo, sus criterios y el plan rector que la rige, fue imposible.
Una reunión del Consejo Estatal de los Hombres de Negocios de Sinaloa, Codesin, el Gobierno del Estado y los nuevos diputados federales, será de gran importancia para las futuras acciones a implementar y que Sinaloa tenga mejores condiciones de desarrollo.
Es tiempo que las Apis situadas en el Estado de Sinaloa, Mazatlán y Topolobampo, se abran a la sociedad y dejen de ser un hoyo negro.
Es tiempo que se ponga un hasta aquí a Ferromex. Por lo pronto, amables lectores, cuenten conmigo por un Sinaloa Mejor.¡Muchas gracias y sean felices!

mancardfon@yahoo.com.mx