"Los más caros, en México"

"México se ha convertido en el cuarto mejor mercado para los autos de lujo entre los países llamados "emergentes""
09/11/2015 10:30

    MÉXICO, (UNIV)._ Con crisis y todo, México es reconocido como uno de los cuatro mercados más socorridos y exigentes para los fabricantes de vehículos de serie de súper lujo y los modelos exóticos deportivos de alto desempeño, solo por detrás de Hong Kong, Rusia y China.
    Este nicho de mercado ha ido creciendo de manera exponencial desde hace más de dos décadas gracias a la apertura de fronteras que propició el Tratado de Libre Comercio que permitió a marcas prémium y carroceros independientes de todo el mundo ofertar en el país sus piezas de ingeniería más sofisticadas y ostentosas.
    Existen casos de vehículos que han llegado a México y se han convertido en joyas de la industria automotriz, como es el caso del súper deportivo Ferrari Enzo, que llego al país en 2002 con una edición limitada a 349 unidades, donde corredores profesionales de la talla de Michael Schumacher y Ayrton Senna participaron en su preparación para la escudería italiana.
    Después de nueve años de haber salido al mercado, este modelo puede resultar un jugoso negocio entre coleccionistas, y México fue el único país de Latinoamérica que pudo acceder a este auto, que es uno de los autos italianos más añorados, una máquina de precisión con tecnología de Fórmula Uno,
    Se dice que del Enzo arribaron más de cuatro unidades a la nación azteca, mientras que para Estados Unidos sólo lograron retener menos de 20 unidades, a pesar del tamaño y poder adquisitivo de los consumidores estadounidenses.
    El precio de salida de este súper bólido fue de 700 mil dólares en 2002, y un año después, alcanzó más de dos millones de dólares.
    Tan importante es el mercado mexicano de automóviles exclusivos que muchas de las armadoras realizan eventos especiales en la nación, cerrados al público, para mostrar sus lanzamientos y comprobar sus cualidades.
    Hay marcas reinas como Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, Rolls-Royce, Maybach y Bentley, fabricados de manera artesanal con especificaciones muy particulares según el comprador.
    En ocasiones los vehículos ofrecidos por las marcas más emblemáticas tienen que pasar a manos de carroceros para ajustarlos estéticamente a las especificaciones sugeridas, que muchas veces pueden costar hasta 30 por ciento más del valor del automóvil.
    Los príncipes de la industria automotriz como Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Land Rover y Jaguar también producen los automóviles con la mayor calidad de manufactura y prestaciones a precios más accesibles.

    Lujosos en México
    En México el gusto por los modelos exclusivo, ejecutivos o deportivos, ofrece un sinfín de alternativas que van desde los 100 mil dólares hasta los 700 mil dólares.

    Mayback Sedán Ejecutivo
    Versión 62:
    Motor V12 B4 de 5.5 litros
    Potencia 550 caballos (hp)
    Torque 664 libras-pie (lb-pie)
    Transmisión automática de cinco velocidades
    Precio: 699 mil 500 dólares

    Mercedes-Benz SLR Mclaren
    Motor V8 de 5.4 litros
    Potencia 626 caballos
    Torque 575 libras-pie
    Transmisión Automática de cinco velocidades
    Precio: 630 mil dólares

    Mercedes Benz
    Versión Clase S/65 AMG
    Motor V12 de 5.0 litros
    Potencia 612 caballos a 4 mil 800 revoluciones por minuto
    Torque 737 libras-pie a 4 mil revoluciones por minuto
    Transmisión automática de 7 velocidades
    Precio: 6 millones 829 mil 900 pesos

    Bentley convertible
    Versión Azure Turbo
    Motor V8 Turbo de 6.8 litros
    Potencia 457 caballos
    Torque 645 libras-pie
    Transmisión automática de 6 velocidades
    Precio: 434 mil 900 dólares

    Ferrari deportivo
    Versión 612 Scaglietti:
    Motor V12 de 5.7 litros
    Potencia 540 caballos
    Torque 434 libras-pie
    Transmisión F1 de 6 velocidades
    Precio: 415 mil dólares

    Rolls-Royce Phantom
    Motor V12 de 6.7 litros
    Potencia 460 caballos (hp)
    Torque 530 libras-pie (lb-pie)
    Transmisión automática de 6 velocidades
    Precio: 415 mil 552 dólares

    Lamborghini deportivo
    Versión Gallardo LP570-4:
    Motor V10
    Potencia 570 caballos
    Torque 398 libras-pie
    Transmisión selección robotizada
    Precio: 339 mil dólares

    Porsche 911 Gt2 RS
    Motor V6 Bóxer biturbo de 3.6 4 litros
    Potencia 620 caballos (hp)
    Torque no disponible
    Transmisión manual de 6 velocidades
    Precio: 320 mil dólares

    Audi R8 deportivo
    Versión Spyder
    Motor V10 de 5.2 litros
    Potencia 518 caballos
    Torque 391 libras-pie
    Transmisión RTronic y manual de 6 velocidades
    Precio: 201 mil 100 dólares

    Porsche Panamera
    Motor V8 Bóxer biturbo de 4.8 litros
    Potencia 500 caballos
    Torque 516 libras-pie
    Transmisión PDK 7 velocidades
    Precio: 184 mil dólares

    México se ha convertido en el cuarto mejor mercado para los autos de lujo entre los países llamados "emergentes".

    Bentley Azure Turbo.
    Audi R8 deportivo, versión Spyder. Foto: Especial/Agencia EL UNIVERSAL Rojo descapotable

    Ferrari deportivo, versión 612 Scaglietti.

    Ferrari Lamborghini deportivo, versión Gallardo LP570-4.

    Mercedes Benz, versión Clase S/65 AMG.

    Mercedes-Benz SLR Mclaren.

    Porsche 911 GT2 RS.

    Porsche Panamera.

    Rolls-Royce Phantom.