Sube precio de cuota a la autopista Mazatlán-Culiacán, a pesar de los baches
Alma viaja de Culiacán hasta Escuinapa un par de veces cada dos meses para visitar a su familia en el lugar donde creció.
Sube a su camioneta, coloca en el asiento de seguridad a su hijo de cuatro años, y emprende el viaje desde mediodía, y se extiende por casi cuatro horas.
La carretera libre, que desde El Salado en delante sólo es de un carril, nunca ha sido una opción, afirma, porque eso implica un mayor riesgo para conducir, sobre todo porque viaja con su pequeño.
El último viaje lo hizo el sábado, de ida hasta Escuinapa, y el domingo por la noche de regreso a Culiacán. Fue testigo de los restos de la avioneta que quedaron en la salida de Mazatlán hacia el norte, que terminó por incendiarse.
Dos días después, la firma que administra la autopista Mazatlán-Culiacán, colocó unos parches para modificar los precios de la caseta, a un promedio de tres pesos el de vehículo normal.
“Gran parte de la carretera se encuentra en mal estado, hay tramos en los que hay muchos baches”, comenta Alma, una empleada de oficina de gobierno local, con 36 años de edad.
“Procuro siempre ir a velocidad moderada porque viajo sola con mi hijo de cuatro años, aún así me ha resultado imposible no caer en algunos baches”. Señaló que no supo que el precio iba a subir, pero que su último viaje terminó pagando lo mismo que pagó en las ocasiones anteriores.
Alma recalcó que aunque son tres pesos, la afectación es importante, porque de por sí ya estaba caro el importe.
“Ya me parecía caro debido a las condiciones de la carretera. Hay un tramo en reparación, en parte justifica el incremento, pero una buena parte aún se encuentra en mal estado”, expresó.
Noroeste realizó un recorrido por la caseta de Costa Rica y la caseta de San Pedro, en donde se pudo comprobar que el alza en el precio de las cuotas.
En la cartera con el listado de precios, los supervisores de las casetas colocaron parches con los nuevos precios, que van de 84 pesos por motocicleta, 168 por auto, 268 por autobús, y de 280 a 399 pesos para camiones, dependiendo de los ejes.
