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Fórmula 1

Checo Pérez anticipa contrataciones de alto nivel en Cadillac y advierte complicaciones de energía en Monza

El piloto mexicano elogió la reestructuración técnica de la escudería tras la llegada de Marcin Budkowski y detalló los desafíos de gestión energética que enfrentarán en el Gran Premio de Italia
03/09/2026 11:59

MONZA._ En el marco de las actividades previas al Gran Premio de Italia, Sergio ‘Checo’ Pérez destacó el crecimiento del proyecto de Cadillac en la Fórmula 1, revelando que la escudería estadounidense se ha convertido en un destino atractivo para ingenieros y personal técnico de renombre dentro del paddock.

El tapatío valoró la incorporación de Marcin Budkowski como nuevo responsable de la estructura operativa en sustitución de Graeme Lowdon, señalando que su liderazgo en el pasado Gran Premio de los Países Bajos trazó una hoja de ruta clara para los próximos meses. Pérez confirmó que llegarán contrataciones clave con las que buscan recortar un segundo de rendimiento para pelear constantemente en la zona media de la parrilla.

$!Checo Pérez anticipa contrataciones de alto nivel en Cadillac y advierte complicaciones de energía en Monza

Retos técnicos y gestión energética en el Templo de la Velocidad

De cara a las sesiones de práctica y clasificación en el Autódromo Nacional de Monza, el mexicano advirtió que las características del trazado italiano exigirán máxima precisión en el consumo de energía:

Gestión de aceleración: Pérez explicó que un exceso mínimo en el uso del acelerador (incluso de un medio por ciento) puede costar décimas cruciales debido a la reducción en la disponibilidad energética, un factor más severo que el experimentado en Spa-Francorchamps.

Estrategia en clasificación: El piloto anticipó situaciones inusuales durante las vueltas rápidas, como reducciones de marcha en plena recta a velocidades superiores a los 300 km/h para regenerar energía antes de las zonas de frenada.

El factor rebufo: Se prevé una intensa disputa en pista por encontrar la succión de aire de otros monoplazas, herramienta que en Monza podría marcar diferencias drásticas en los tiempos por vuelta.