CMIC demanda transparencia en asignación de obra pública en Sinaloa

Al reunirse con el Diputado local Juan Carlos Patrón, los integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Delegación Sinaloa Sur pidieron que se legisle para que las adjudicaciones de las obras del Gobierno estatal sean transparentes y no un encubrimiento.

“(Lo que se busca es) más claridad, Cámara como tal es un órgano de consulta y de apoyo, y si algo estamos buscando nosotros es la claridad, todo mundo dizque nosotros somos los que estamos buscando la extorsión y es al revés, entonces nosotros queremos claridad”, dijo el presidente de la CMIC Sinaloa Sur, Guillermo Trewarta.

“O a ustedes les gusta participar que alguien se lleve sus utilidades o el riesgo que lleva, yo creo que a nadie, nosotros buscamos claridad y que el fallo sea realmente a la empresa que sea la mejor propuesta, eso sí es lo que estamos buscando, entonces la Ley (de Obras Públicas) ahorita tiene muchas aristas tanto para la gente que decide, funcionarios, como para nosotros los constructores, porque eso de que de 12 propuestas 10 vayan exactamente igual hasta en el centavo, pues ya no estamos presupuestando, estamos ajustando precio y eso no puede ser”.

Agregó que se tiene que hacer un análisis de precios y presentar una propuesta que sea válida y que sea ganar, ganar, que gane la dependencia y los constructores.

También dijo que analizarán las propuestas tanto en la Delegación Sinaloa Sur como en las del centro y norte del estado para presentar una iniciativa de reforma a la Ley de Construcción en la entidad para que la adjudicación de obras sea de manera más clara.

“Yo no coincido a la invitación a tres, la invitación a tres es en mi personal forma de ver las cosas es un encubrimiento, pero ya ve que hay compañeros que dicen que sí, todos tenemos su razón, pero la vamos a someter a un consenso y tiene que quedar a lo que en consenso se defina”, reiteró el dirigente constructor.

Con relación a la Ley de Movilidad Sustentable del Gobierno del Estado de Sinaloa, dijo que hay un artículo que estaba en la Ley de Tránsito y que dice que nada más como constructores pueden mover los activos fijos, o sea, que si alguno de ellos tiene un camión tendría que ser desarrollador para poder mover su material propio, como en el caso de quien tiene una criba.

“Y qué pasa, a ellos los bloquean porque ellos tienen que hacer el acarreo, lo que estamos buscando es un consenso, una forma en que podamos trabajar en armonía sin que el de la Alianza en la cuestión de la carga diga es que yo tengo el derecho, la ley me ampara y yo te cobro a tanto si quieres”, recalcó el dirigente de la CMIC Sinaloa Sur.

“Entonces uno hace el esfuerzo en la licitación, sacrifica equipo y le busca el modo para ganarle y luego el otro está sentadito esperando a gusto a que cuando ya hay un ganador, porque siempre hay un ganador y él se tiene que ir a acercarse a las condiciones que él diga (la Alianza de Transportes de carga) y eso es lo que no buscamos, hay que buscarlos a ellos porque ellos tienen el derecho y tienen derecho a trabajar también, pero buscar el modo de cómo nos ajustamos económicamente para trabajar, sea un ganar, ganar de los dos”.

Por su parte el Diputado local por el Distrito 23, que comprende Mazatlán y Concordia, Juan Carlos Patrón, se comprometió a llevar las propuestas de los constructores a un Parlamento Abierto del Congreso del Estado para que las presenten directamente con los demás legisladores integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Obras Públicas y todos los legisladores.

Les recomendó lleven propuestas ya consensuadas y que vayan a defenderlas.

“Que ese día en el Parlamento Abierto en donde estaremos todos los Diputados, no solo la Comisión de Comunicaciones y Obras Públicas, sino todos los Diputados, que ustedes tengan un planteamiento en específico”, continuó.