"Debe Congreso estatal ‘entrarle’ al caso Uber"

El caso Uber es un tema que debe subirse al Congreso del Estado, analizarse y modificar la legislación vigente en la materia, porque es obsoleta, para especificar cuáles son transportes públicos y privados, quiénes pagan por concesiones y quiénes no, consideró el presidente de la Mesa Directiva del Poder Legislativo local, Roberto Cruz Castro.

“El servicio de Uber puede operar de manera legal, pero deberíamos legislarlo para regular, pero hoy ellos tienen con la Ley actual, con la Ley que está ahorita, pueden operar porque es un servicio privado, no de taxi. Hay que respetar la Ley, nadie puede estar atacando a ningún usuario, ni a los de Uber ni a los taxistas”, expresó el Diputado panista.

Para el ex funcionario de la administración malovista, Uber debe trabajar sin restricciones.

“Es una ley obsoleta, hace casi tres décadas que no se reforma, el único estado que no ha reformado esta Ley es Sinaloa, de ese tamaño estamos atrasados en esta materia”.

El coordinador de la fracción parlamentaria del PAN en el Congreso local, Carlos Castaños, propuso integrar a la legislación del transporte en Sinaloa la figura de un modelo similar al de Uber, como consecuencia del extrañamiento que hizo el año pasado la Comisión Federal de Competencia Económica, de la SCT, por considerar que en el estado la Ley de Tránsito y Transporte tiene efectos anticompetitivos.

“Podemos aspirar a que se preste el servicio de Uber. Integrando en la legislación el modelo de operación del mismo, esto por supuesto incluyendo a esa u otras empresas de similares servicios en la participación solidaria que toda empresa debe tener con el estado donde se establecen”, expresó.

Luego de dos días intensos de bloqueos de taxistas a choferes de Uber en Mazatlán, se llegó a un acuerdo con autoridades estatales para desistir de dichas acciones.